CáiỐng hút và xả dầu trên cao CDSRTuân thủ đầy đủ các yêu cầu của Hướng dẫn sản xuất và mua ống mềm cho hệ thống neo đậu ngoài khơi của OCIMF (GMPHOM 2009).

Trong một số ứng dụng, hệ thống cuộn ống được lắp đặt trên tàu để tạo điều kiện thuận lợi và hiệu quả cao cho việc lưu trữ và vận hành ống dẫn dầu trên tàu. Với hệ thống cuộn ống, các ống dẫn có thể được cuộn lại và thu gọn quanh tang cuốn sau khi hoàn tất quá trình nạp hoặc xả dầu. Chuỗi ống dẫn có thể được cuộn một hoặc nhiều lớp trên tang cuốn. Các ống dẫn có thể cuộn theo kiểu dây xích được thiết kế với độ linh hoạt tốt hơn và bán kính uốn cong tối thiểu, thường gấp 4 lần đường kính danh nghĩa của ống.

CáiỐng hút và xả dầu dạng dây treoCó thể là loại nổi hoặc không nổi, và loại ống mềm có thể là loại ống mềm dạng dây treo một lớp hoặc loại ống mềm dạng dây treo hai lớp.

Về vấn đềỐng mềm vỏ kép CDSRNgoài lớp vỏ ống tiêu chuẩn (thường được gọi là 'vỏ chính'), chúng còn tích hợp thêm một lớp vỏ thứ hai được thiết kế để chứa bất kỳ sản phẩm nào rò rỉ ra từ vỏ chính do rò rỉ chậm hoặc hư hỏng đột ngột. Theo yêu cầu của GMPHOM 2009, vỏ chính được thiết kế để đảm bảo áp suất nổ trên năm lần áp suất làm việc định mức của ống, vỏ thứ hai có thể chịu được sự nổ của vỏ chính và có áp suất nổ trên hai lần áp suất làm việc định mức của ống. Một hệ thống phát hiện và báo hiệu rò rỉ tích hợp hiệu quả, mạnh mẽ và đáng tin cậy được trang bị trên tất cả các ống mềm vỏ kép CDSR. Bộ phát hiện rò rỉ được gắn hoặc tích hợp vào ống mềm vỏ kép sẽ báo hiệu bằng đèn báo màu, đèn hoặc các hình thức khác trong trường hợp xảy ra rò rỉ trên vỏ chính. Hệ thống phát hiện và báo hiệu rò rỉ này sẽ cho phép người dùng kiểm tra tình trạng của ống mềm vỏ kép đang hoạt động để giảm thiểu rủi ro an toàn cho chuỗi ống.