Với sự phát triển của công nghệ ống mềm nổi, nhiều chức năng khác nhau có thể được bổ sung vào ống mềm nổi và tối đa hóa khả năng vận chuyển ổn định của chúng. Kết quả là, một đường ống nổi độc lập được cấu tạo từ các ống mềm nổi được hình thành, kết nối với đuôi tàu nạo vét. Đường ống nổi như vậy có thể cải thiện đáng kể hiệu quả vận chuyển, kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm đáng kể chi phí bảo trì.

CDSR là nhà sản xuất ống nổi đầu tiên tại Trung Quốc. Ngay từ năm 1999, CDSR đã phát triển thành công ống nổi, được đưa vào thử nghiệm trong dự án nạo vét Thượng Hải và nhận được nhiều lời khen ngợi từ người sử dụng cuối cùng. Năm 2003, ống nổi CDSR được sử dụng hàng loạt trong dự án cải tạo đất thành phố Xingang tại cảng Dương Sơn, Thượng Hải, tạo nên đường ống nạo vét đầu tiên sử dụng ống nổi. Việc sử dụng thành công đường ống nổi trong dự án này đã giúp ống nổi nhanh chóng được công nhận và phổ biến rộng rãi trong ngành nạo vét của Trung Quốc. Hiện nay, hầu hết các tàu nạo vét ở Trung Quốc đều được trang bị ống nổi CDSR.