ngọn cờ

CDSR hỗ trợ “Thiên Côn Hạo” cùng xây dựng “Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường” – Ngành sản xuất tiên tiến của Trung Quốc đang giương buồm ra khơi

"Tian Kun Hao" là một tàu nạo vét hút cắt tự hành hạng nặng được phát triển tại Trung Quốc với quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập. Nó được đầu tư và xây dựng bởi Công ty TNHH Kỹ thuật Hàng hải Quốc tế Thiên Tân. Khả năng đào và vận chuyển mạnh mẽ của nó đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với thiết bị hỗ trợ. CDSRống nổi bọc thépđáp ứng hoàn hảo nhu cầu của "Thiên Côn Hạo" với hiệu suất tuyệt vời, hỗ trợ mạnh mẽ cho hoạt động nạo vét ngoài khơi của "Trụ cột của một cường quốc" này.

Hiệu suất tuyệt vời, dễ dàng xử lý các điều kiện làm việc phức tạp

Ống nổi bọc thép CDSR sử dụng thiết kế cấu trúc composite nhiều lớp, bao gồm lớp lót, vòng thép chống mài mòn, lớp gia cố, áo phao, nắp và đầu nối ống ở cả hai đầu. Với hiệu suất tuyệt vời, nó đã trở thành thiết bị chính không thể thiếu trong các dự án nạo vét. Đổi mới cốt lõi của nó nằm ở công nghệ nhúng vòng thép chống mài mòn, không chỉ cải thiện đáng kể khả năng thích ứng với điều kiện làm việc mà còn có khả năng chống mài mòn và chống va đập tuyệt vời, có thể dễ dàng ứng phó với môi trường làm việc phức tạp và thay đổi. Đồng thời, ống nổi bọc thép có hiệu suất vượt trội về hiệu suất uốn, hiệu suất uốn và độ cứng, có thể linh hoạt thích ứng với những thay đổi động trong hoạt động của máy nạo vét để đảm bảo tính ổn định và hiệu quả của đường ống truyền tải.

 

Tính năng nổi cũng là một điểm nổi bật của loại vòi này.Trong điều kiện biển phức tạp, đường ống có thể thích ứng linh hoạt với những thay đổi của sóng và thủy triều, duy trì vận chuyển vật liệu ổn định và cải thiện đáng kể hiệu quả xây dựng. Ngoài ra, khả năng chịu áp lực mạnh mẽ và phạm vi ứng dụng cấp áp suất rộng đảm bảo đường ống vẫn có thể hoạt động ổn định trong điều kiện vận hành cường độ cao.

thư quân

Được sử dụng rộng rãi, hỗ trợ xây dựng “Vành đai và Con đường”

Ống nổi bọc thép CDSR chủ yếu được sử dụng trên đường ống nổi phía sau tàu nạo vét. Nó có khả năng tự tạo thành đường ống và cung cấp hiệu suất vận chuyển tuyệt vời. Từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đến Tần Châu và Liên Vân Cảng ở Trung Quốc, ống nổi bọc thép CDSR đã được sử dụng rộng rãi trong nhiều dự án nạo vét lớn trong và ngoài nước, vận chuyển thành công nhiều loại phương tiện như nước (nước biển), bùn, cát, sỏi, rạn san hô, v.v. Thiết kế mô-đun của nó bao phủ phạm vi đường kính ống từ 700-1200mm và có thể tùy chỉnh theo các yêu cầu kỹ thuật khác nhau, linh hoạt thích ứng với nhiều loại tàu nạo vét khác nhau.

CDSR sẽ tiếp tục kiên trì khái niệm "Xây dựng doanh nghiệp có tính chính trực và chất lượng cao", tiếp tục đổi mới và phát triển công nghệ và sản phẩm mới, cung cấp các giải pháp tốt hơn và hiệu quả hơn cho các dự án nạo vét toàn cầu, hỗ trợ xây dựng "Vành đai và Con đường" và phát triển kinh tế biển.

 

Giới thiệu về CDSR

CDSR là một doanh nghiệp công nghệ cao tập trung vào nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán ống cao su. Ống của chúng tôi được sử dụng rộng rãi trong kỹ thuật nạo vét, kỹ thuật hàng hải, hóa dầu và các lĩnh vực khác. CDSR được trang bị thiết bị sản xuất và thử nghiệm tiên tiến, thực hiện nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ISO về hệ thống quản lý chất lượng và môi trường, cam kết cung cấp cho khách hàng các sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ tuyệt vời.


Ngày: 21 tháng 2 năm 2025