中文
Phòng chống tràn dầu, sự cố tràn dầu là sự giải phóng hydrocarbon dầu lỏng vào môi trường, đặc biệt là hệ sinh thái biển, là kết quả của các hoạt động của con người và là một dạng ô nhiễm.
Có bốn cách chính mà dầu tràn ra biển:
1. Tai nạn Tanker. Các vụ tai nạn tàu chở dầu khác nhau xảy ra hàng năm và gây ra sự cố tràn dầu ngoài khơi. Những tai nạn này chủ yếu là do sự phá vỡ của thân tàu chở dầu do thời tiết (như bão trên biển) và va chạm của tàu chở dầu do các tuyến đường dày đặc.
2. Vụ nổ của nền tảng khoan ngoài khơi.
3. Rò rỉ đường ống dầu ngoài khơi hoặc ngoài khơi.
4. Rò rỉ dầu nhân tạo.
Những mối nguy hiểm:
1. Ô nhiễm chất lượng nước biển
2. Có hại cho hệ sinh thái biển
3. Tác động đến du lịch bên bờ biển
CDSRỐng đôi xeđược đề nghị. Ngoài thân thịt ống tiêu chuẩn (thường được gọi là 'thân thịt chính'), CDSRỐng đôi xeKết hợp thêm một thân thịt thứ hai được thiết kế để chứa bất kỳ sản phẩm nào thoát ra khỏi thân thịt chính do rò rỉ chậm hoặc thất bại đột ngột. Một hệ thống phát hiện rò rỉ và rò rỉ tích hợp hiệu quả, đáng tin cậy và đáng tin cậy được cung cấp. Hệ thống phát hiện và chỉ định rò rỉ như vậy sẽ cho phép người dùng kiểm tra trạng thái của các ống thân đôi trong dịch vụ để giảm rủi ro an toàn của chuỗi ống.
Ngày: 27 tháng 12 năm 2022