中文
Hệ thống neo đơn điểm (SPM) được sử dụng rộng rãi để vận chuyển dầu thô và khí thiên nhiên hóa lỏng ngoài khơi do tính linh hoạt và hiệu quả của chúng. Tuy nhiên, hệ thống này cũng phải đối mặt với nhiều rủi ro khác nhau, đặc biệt là trong môi trường biển phức tạp.
Rủi ro chính của neo một điểm
1. Nguy cơ va chạm
Một trong những rủi ro phổ biến nhất là va chạm giữa tàu chở dầu hoặc tàu ngẫu nhiên khác và SPM. Va chạm như vậy có thể gây hư hỏng phao và ống, có thể dẫn đến tràn dầu.
2. Thiên tai
Các hiện tượng tự nhiên như sóng thần, bão và gió bất thường có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hệ thống SPM, gây hỏng hóc hoặc hư hỏng thiết bị.
3. Biến động đáy biển
Biến động của đáy biển có thể gây hư hỏng cho các dây đáy biển, làm tăng nguy cơ rò rỉ và ảnh hưởng đến độ ổn định chung của hệ thống.
Khi hệ thống SPM không được bảo vệ gặp phải những rủi ro trên, những hậu quả sau có thể xảy ra:
●Sự cố tràn dầu lớn trên biển: Khi sự cố tràn dầu xảy ra, nó có thể gây ra thiệt hại không thể khắc phục cho hệ sinh thái biển.
●Ô nhiễm môi trường: Sự cố tràn dầu không chỉ ảnh hưởng đến chất lượng nước mà còn có thể ảnh hưởng đến hệ sinh thái của vùng ven biển.
●Chi phí dọn dẹp tốn kém: Chi phí dọn dẹp sự cố tràn dầu thường rất cao, gây gánh nặng tài chính lớn cho các nhà khai thác.
● Thương vong: Tai nạn có thể gây thương tích hoặc đe dọa tính mạng cho người lao động.
●Thiệt hại tài sản: Thiệt hại cho thiết bị và cơ sở hạ tầng có thể dẫn đến chi phí sửa chữa cao.
●Thời gian ngừng hoạt động và phí lưu kho: Thời gian ngừng hoạt động của hệ thống SPM sau một vụ tai nạn sẽ dẫn đến tổn thất hoạt động và phí lưu kho.
●Tăng chi phí bảo hiểm: Tai nạn thường xuyên có thể dẫn đến phí bảo hiểm cao hơn và tăng chi phí hoạt động.
CDSR cung cấp ống dẫn dầu và phụ kiện chất lượng cao để đảm bảo hoạt động an toàn của SPM.ống dẫn dầuđược làm bằng vật liệu chống ăn mòn, có độ bền cao và có thể chịu được môi trường biển khắc nghiệt. Ống mềm thân đôi CDSR có thiết kế hệ thống giám sát giúp giảm nguy cơ tràn dầu. Chúng tôi có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh dựa trên nhu cầu cụ thể của khách hàng và giúp khách hàng đạt được hoạt động hiệu quả và an toàn trong môi trường biển phức tạp.
Ngày: 28 tháng 2 năm 2025