Ống dẫn dầu ngầm – mắt xích quan trọng trong vận chuyển năng lượng dưới nước

Trong ngành dầu khí, thiết bị vận chuyển an toàn và hiệu quả là yếu tố cốt lõi để đảm bảo vận chuyển năng lượng thông suốt. Với sự phát triển liên tục của các nguồn tài nguyên dầu khí ngoài khơi, tầm quan trọng củaống dẫn dầu tàu ngầmlà mắt xích quan trọng giữa các cơ sở ngoài khơi vàtàu ngầm PLEMđã trở nên ngày càng nổi bật.

Hệ thống neo đậu một điểm (SPM) là một thiết bị quan trọng cho vận chuyển dầu khí ngoài khơi. Nó chủ yếu được sử dụng để cho phép tàu chở dầu thực hiện các hoạt động bốc xếp an toàn và hiệu quả trên biển trong môi trường biển khắc nghiệt. Ống dầu CDSR đóng vai trò không thể thiếu trongnhư làhệ thốngsvà các ứng dụng của nó bao gồm hệ thống neo chân neo dạng xích (CALM), hệ thống neo chân neo đơn (SALM) và hệ thống neo tháp pháo.

Nhiều loại cấu hình khác nhau

Ống dẫn dầu tàu ngầm CDSR có nhiều loại cấu hình khác nhau để thích ứng với các môi trường biển và yêu cầu kỹ thuật khác nhau. Trong số đó, Steel 's', Lazy 's' và Chinese lanterns là những loại phổ biến hơn. Các cấu hình này có thể thực hiện được nhờ hệ thống phân phốicủa phao onống dẫn dầu tàu ngầm. Đèn lồng Trung Quốclà loại cấu hình ứng dụng chính. Với thiết kế cấu trúc độc đáo, ống dẫn dầu ngầm CDSR có thể ứng phó tốt hơn với ảnh hưởng của các yếu tố phức tạp như dòng hải lưu và sóng biển, đồng thời đảm bảo tính ổn định của quá trình vận chuyển dầu, đồng thời cung cấp khả năng bảo vệ đáng tin cậy hơn cho quá trình vận chuyển dầu thô.