中文-
Ống dầu nổi (Ống dầu nổi một thân / Ống dầu nổi hai thân)
Ống hút và xả dầu nổi đóng vai trò quan trọng trong việc nạp và xả dầu thô cho neo đậu ngoài khơi. Chúng chủ yếu được áp dụng tại các cơ sở ngoài khơi như FPSO, FSO, SPM, v.v. Một dải ống nổi bao gồm các loại ống sau:
-
Ống dẫn dầu tàu ngầm (Ống dẫn dầu tàu ngầm một thân / hai thân)
Ống hút và xả dầu ngầm có thể đáp ứng các yêu cầu dịch vụ của giàn khai thác dầu cố định, giàn khoan nâng, hệ thống neo phao đơn, nhà máy lọc dầu và kho bến tàu. Chúng chủ yếu được áp dụng trong hệ thống neo điểm đơn. SPM bao gồm hệ thống neo chân neo Catenary (CALM) (còn được gọi là neo phao đơn (SBM)), hệ thống neo chân neo đơn (SALM) và hệ thống neo tháp pháo.
-
Ống dẫn dầu Catenary (Ống dẫn dầu Catenary một thân / Ống dẫn dầu Catenary hai thân)
Ống hút và xả dầu Catenary được sử dụng để nạp hoặc xả dầu thô với các tiêu chuẩn an toàn cao, chẳng hạn như FPSO, FSO dỡ hàng song song lên tàu chở dầu DP (tức là hệ thống treo dạng cuộn, máng, cần cẩu).
-
Thiết bị phụ trợ (cho dây ống hút và xả dầu)
Thiết bị phụ trợ chuyên nghiệp và phù hợp của các chuỗi ống dẫn dầu có thể được áp dụng tốt trong nhiều điều kiện biển và điều kiện vận hành khác nhau.
Kể từ khi bộ Dây ống nạp và xả dầu đầu tiên được cung cấp cho người dùng vào năm 2008, CDSR đã cung cấp cho khách hàng các Thiết bị phụ trợ chuyên dụng cho Dây ống nạp và xả dầu. Dựa trên kinh nghiệm nhiều năm trong ngành, khả năng thiết kế toàn diện cho các giải pháp dây ống và công nghệ không ngừng cải tiến của CDSR, Thiết bị phụ trợ do CDSR cung cấp đã giành được sự tin tưởng của khách hàng trong và ngoài nước.
Nhà cung cấp CDSR Thiết bị phụ trợ bao gồm nhưng không giới hạn ở:
-
Ống xả (Ống xả cao su / Ống nạo vét)
Ống xả chủ yếu được lắp đặt trong đường ống chính của tàu nạo vét và được sử dụng rộng rãi trong dự án nạo vét. Chúng được sử dụng để vận chuyển hỗn hợp nước, bùn và cát. Ống xả áp dụng cho đường ống nổi, đường ống ngầm và đường ống trên bờ, chúng là bộ phận quan trọng của đường ống nạo vét.
-
Ống xả có đầu nối bằng thép (Ống nạo vét)
Ống xả có núm thép bao gồm lớp lót, lớp gia cố, lớp phủ ngoài và phụ kiện ống ở cả hai đầu. Vật liệu chính của lớp lót là NR và SBR, có khả năng chống mài mòn và chống lão hóa tuyệt vời. Vật liệu chính của lớp phủ ngoài là NR, có khả năng chống chịu thời tiết, chống ăn mòn và các đặc tính bảo vệ khác tuyệt vời. Lớp gia cố của nó bao gồm các sợi dây có độ bền cao. Vật liệu của phụ kiện bao gồm thép cacbon, thép cacbon chất lượng cao, v.v. và các cấp của chúng là Q235, Q345 và Q355.
-
Ống xả có bích Sandwich (Ống nạo vét)
Ống xả có bích Sandwich bao gồm lớp lót, lớp gia cố, lớp phủ ngoài và bích sandwich ở cả hai đầu. Vật liệu chính của nó là cao su thiên nhiên, vải và thép Q235 hoặc Q345.
-
Ống mềm nổi toàn phần (Ống xả nổi/Ống nạo vét)
Ống nổi toàn phần bao gồm lớp lót, lớp gia cố, áo phao, vỏ ngoài và phụ kiện bằng thép cacbon ở cả hai đầu. Áo phao sử dụng thiết kế độc đáo tích hợp kiểu lắp sẵn, khiến nó và ống trở thành một thể thống nhất, đảm bảo độ nổi và phân phối của nó. Áo phao được làm bằng vật liệu tạo bọt ô kín, có độ hấp thụ nước thấp và đảm bảo độ ổn định và bền vững của độ nổi của ống.
-
Ống nổi thuôn nhọn (Ống nổi một nửa / Ống nạo vét)
Ống nổi côn được cấu tạo bởi lớp lót, lớp gia cố, áo phao, vỏ ngoài và phụ kiện ống ở cả hai đầu, có thể thích ứng với nhu cầu của đường ống nạo vét nổi bằng cách thay đổi sự phân bố lực đẩy. Hình dạng của nó thường là hình nón dần dần.
-
Ống mềm thích ứng với độ dốc (Ống xả cao su / Ống nạo vét)
Ống mềm thích ứng với độ dốc là ống mềm cao su chức năng được phát triển dựa trên ống mềm xả cao su, được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở các vị trí uốn cong góc lớn trong đường ống xả. Nó chủ yếu được sử dụng làm ống mềm chuyển tiếp kết nối với đường ống nổi và đường ống ngầm, hoặc với đường ống nổi và đường ống trên bờ. Nó cũng có thể được áp dụng ở vị trí đường ống nơi nó đi qua cofferdam hoặc đê chắn sóng, hoặc ở đuôi tàu nạo vét.
-
Ống nổi (Ống xả nổi / Ống nạo vét)
Ống nổi được lắp trên đường ống chính hỗ trợ của tàu nạo vét và chủ yếu được sử dụng cho đường ống nổi. Chúng phù hợp với nhiệt độ môi trường từ -20℃ đến 50℃ và có thể được sử dụng để vận chuyển hỗn hợp nước (hoặc nước biển), bùn, bùn, đất sét và cát. Ống nổi là một trong những sản phẩm chính của chúng tôi.
Ống nổi được cấu tạo bởi lớp lót, lớp gia cố, lớp áo phao, lớp vỏ ngoài và phụ kiện thép cacbon ở cả hai đầu. Do thiết kế độc đáo của lớp áo phao tích hợp, ống có lực đẩy và có thể nổi trên mặt nước bất kể ở trạng thái rỗng hay trạng thái hoạt động. Do đó, Ống nổi không chỉ có các đặc tính như khả năng chịu áp suất, độ linh hoạt tốt, khả năng chịu lực căng, khả năng chống mài mòn, khả năng hấp thụ sốc, khả năng chống lão hóa mà còn có hiệu suất nổi.
-
Ống thép nổi (Ống nổi / Ống nạo vét)
Ống thép nổi được cấu thành từ ống thép, áo phao, vỏ ngoài và bích ở cả hai đầu. Vật liệu chính của ống thép là thép hợp kim chống mài mòn Q235, Q345, Q355 hoặc cao hơn.
