Việc áp dụng CDSRống nạo vétTrên tàu CHANG JING 11, việc thực hiện nhiều dự án kỹ thuật khác nhau được thực hiện với hiệu quả cao trong hoạt động nạo vét. Đối với các điều kiện hoạt động khác nhau của vùng nước, kết cấu đất và độ sâu nạo vét khác nhau, thông qua việc cấu hình hợp lý hệ thống nạo vét, có thể đạt được khả năng tải trọng cao liên tục và ổn định.
CáiỐng hútNó chủ yếu được sử dụng trong cần gạt của tàu nạo vét hút bùn kiểu trục kéo hoặc trong khớp nối cầu của tàu nạo vét hút bùn kiểu lưỡi cắt.Ống hútCó khả năng chịu được áp suất dương và âm nhất định, hoạt động liên tục trong một góc uốn cong động nhất định, là loại ống cao su thiết yếu cho máy nạo vét.
Vòi phun nước áp lực caoChúng thường được sử dụng trên tàu nạo vét hút bùn kiểu trục kéo, trên đầu cào, trên các ống xả nước của cần cào và trên các ống hệ thống xả nước khác, cũng như trên các đường ống dẫn nước đường dài.
Khớp giãn nởCác khớp nối này chủ yếu được sử dụng trên tàu nạo vét để kết nối giữa bơm bùn và đường ống, cũng như giữa các đường ống trên boong. Nhờ tính linh hoạt, chúng cho phép giãn nở và co lại ở một mức độ nhất định để bù đắp cho khoảng trống giữa các đường ống và tạo điều kiện thuận lợi cho việc lắp đặt và bảo trì thiết bị.khớp giãn nởCó tác dụng giảm chấn rung động tốt trong quá trình hoạt động và bảo vệ thiết bị.
Ngày: 30 tháng 11 năm 2022




中文