中文
Là một dự án phát triển cảng quan trọng ở Tây Phi, cảng Lekki của Nigeria gánh vác nhiệm vụ chiến lược nâng cao năng lực thông lượng cảng, thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực và tăng cường hệ thống giao thông toàn diện của đất nước. Việc xây dựng cảng Lekki không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế nhanh chóng của Nigeria mà còn ảnh hưởng sâu sắc đến mô hình thương mại của toàn khu vực Tây Phi. Trong dự án trọng điểm này, tàu nạo vét hút cắt "Xin Hai Tun 2" do Công ty TNHH Nạo vét Thượng Hải CCCC tự phát triển đã trở thành lực lượng xây dựng chủ lực với trang thiết bị tiên tiến và hiệu suất vượt trội, giúp dự án cảng Lekki tiến triển thuận lợi.
Trong quá trình xây dựng cảng Lekki, tàu "Xin Hai Tun 2" được trang bị hệ thống phao nổi.ống dẫn cung cấpđược chỉnh sửa bởiCDSRĐiều này đã đảm bảo hiệu quả và liên tục hoạt động nạo vét và san lấp.Ống nổi CDSRNhờ thiết kế cấu trúc độc đáo và đặc tính vật liệu vượt trội, độ ổn định và độ bền của đường ống đã được cải thiện đáng kể. Những ưu điểm cụ thể bao gồm:
● Lớp mút tích hợp cho phépvòi nướcđể nổi tự nhiên trên mặt nước, ngăn không cho ống bị chìm.đường kẻTránh bị chìm xuống đáy và tắc nghẽn, đảm bảo vận chuyển liên tục đường dài mà không bị cản trở.
● Khả năng chống ăn mòn tuyệt vời, có thể chống lại sự ăn mòn từ nước biển, trầm tích và các môi trường hóa chất khác nhau, thích ứng với môi trường xây dựng phức tạp và thay đổi.
● Dễ dàng lắp đặt và di chuyển, giúp giảm thiểu hiệu quả cường độ lao động của công nhân tại công trường và gánh nặng cho việc sử dụng máy móc.
● Thiết kế các đoạn ống dạng mô-đun giúp thay thế và bảo trì nhanh chóng, giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động và nâng cao hiệu quả thi công tổng thể.
Dự án cảng Lekki đặt ra yêu cầu cực kỳ cao đối với năng lực vận chuyển và cung ứng của tàu nạo vét. Vấn đề tắc nghẽn hiệu quả do tắc nghẽn hoặc rò rỉ đường ống trong quá khứ đã được giải quyết hiệu quả thông qua việc ứng dụng ống mềm nổi CDSR. Điều này không chỉ đảm bảo hoạt động hiệu quả và ổn định của quá trình nạo vét "Xin Hai Tun 2", mà còn hỗ trợ vững chắc cho tiến độ xây dựng của từng giai đoạn dự án.
Việc ứng dụng thành công ống phao CDSR trên tàu "Xin Hai Tun 2" chứng minh điều đó.CDSRNăng lực nghiên cứu và phát triển độc lập của công ty trong lĩnh vực thiết bị và vật liệu kỹ thuật hàng hải phản ánh lợi thế cạnh tranh của thiết bị trong nước trên thị trường xây dựng quốc tế.Trong tương lai, dòng ống nổi hiệu suất cao này sẽ được推广 và ứng dụng rộng rãi hơn trong các dự án nạo vét biển, xây dựng cảng và thủy lợi nội địa, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và phát triển bền vững kinh tế khu vực.
Ngày: 10 tháng 10 năm 2025