Ống phao CDSR giúp tàu “Xin Hai Long” hoàn thành dự án lấn biển tại cảng Colombo.

Ưu điểm của ống dẫn nổi rất rõ ràng, giúp ích cho việc này.snạo vét hiệu quả

Ống nổi CDSRỐng nổi CDSR đã trở thành thiết bị vận chuyển quan trọng trong các dự án nạo vét nhờ tính linh hoạt và độ bền tuyệt vời. Sản phẩm này có thể được kết nối độc lập thành một đường ống hoàn chỉnh để vận chuyển trầm tích hiệu quả. Nó cũng có khả năng nổi tuyệt vời để đảm bảo đường ống hoạt động trơn tru trên mặt nước. Ống nổi CDSR cực kỳ linh hoạt khi sử dụng trên mặt nước. Nó có thể được kết nối độc lập thành một chuỗi ống để vận chuyển, vàcũng có thểCó thể trộn lẫn với các loại ống thép khác.

Người tiên phong trong ngành,lãnh đạo công nghệ

CDSR là công ty tiên phong trong lĩnh vực sản xuất ống mềm nổi tại Trung Quốc. Ngay từ năm 1999,itĐã phát triển thành công ống dẫn nổi và dẫn đầu trong các cuộc thử nghiệm.sử dụngTrong dự án nạo vét Thượng Hải, nó đã được khách hàng công nhận về hiệu suất vượt trội. Năm 2003, hệ thống nổi CDSR được sử dụng rộng rãi.vòi nướcCác đường ống nổi đã được đưa vào sử dụng theo từng đợt trong dự án cải tạo đất thành phố cảng mới Dương Sơn, Thượng Hải, và đường ống nổi đầu tiên ở Trung Quốc được cấu tạo hoàn toàn từ các ống mềm nổi đã được thiết lập.Sự thành công trọn vẹn của dự án này đã tạo điều kiện chonội địa Ngành công nghiệp nạo vét đã nhanh chóng nhận ra những ưu điểm của ống nổi CDSR, dẫn đến việc sử dụng rộng rãi sản phẩm này. Hiện nay, hầu hết các tàu nạo vét ở Trung Quốc đều được trang bị ống nổi CDSR.